Витязь Сикорского
13 мая по старому стилю (26 мая 1913 года) совершил первый полет первый в мире многомоторный самолет «Русский витязь» инженера Игоря Сикорского.
Самолёт задумывался инженером, как дальний разведчик. На нём могло разместится два или четыре мотора. 2 августа 1913 года этот самолет установил мировой рекорд продолжительности полёта - 1 час 54 минут.
Игорь Иванович Сикорский (1889 — 1972) родился в семье медиков. В Киевском институте он заинтересовался строительством летательных аппаратов, создал и возглавил студенческое авиационное общество.
После неудачных экспериментов с вертолётами, конструктор построил ряд экспериментальных самолётов. Когда Русско-Балтийский вагонный завод построил авиационное отделение это позволило русскому конструктору более успешно заниматься любимым делом.
К началу марта 1913 года была завершена общая сборка самолета с 4 двигателями Аргус, размах верхнего крыла 27 метров, высота – 4 м, длина – 20 м общей массой более 3 тонн, с нагрузкой до 4 тонн. Самолёт был назван "Русский Витязь".
После нескольких пробных испытаний, 13 (26) мая 1913 года около 9 часов утра на лугу, примыкавшем к Корпусному аэродрому Петербурга, авиатор-конструктор Игорь Сикорский вместе с 4 пассажирами совершил удачный полет.
Самолет поднялся на высоту около 100 м и полчаса (не при полной силе газа) развил скорость до 100 км/ч, очень хорошо сделал несколько крупных виражей и плавно приземлился.
Многие иностранные специалисты в области авиации отказались от идеи построить большой самолет. Однако русский изобретатель наглядно разрушил все их теоретические построения.
Николай II пожелал осмотреть машину. "Витязь" произвёл большое впечатление на императора. Сикорский вскоре получил от Николая II памятный подарок - золотые часы. Положительное мнение монарха защитило самолет от попыток запятнать репутацию этого удивительного проекта.
Сикорский приступил к созданию второго воздушного судна "Илья Муромец". Строительство второго самолета-богатыря началось осенью 1913 года, и было завершено в январе 1914 года.
Школа Геополитики теперь и на sponsr.ru/nstarikov
