Игорь Сикорский (25 мая(6 июня) 1889 — 26 октября 1972), родившийся в Киеве, всегда однозначно идентифицировал себя как русского. Его позиция четко выражена в письме 1936 года историку Михаилу Галичу: «Мой род чисто украинского происхождения... Однако мы считаем себя по происхождению русскими, из определённой части России, рассматривая украинский народ как интегрированную часть России». Эта формулировка отражает его восприятие украинцев как неотъемлемой ветви единого русского народа.
Взгляды Сикорского сформировались под влиянием отца — Ивана Сикорского (1842–1919), профессора-психиатра и яростного русского националиста. Тот открыто заявлял: «Мы — русские. Киев — наш!» и участвовал в антисемитских кампаниях, включая печально известное «дело Бейлиса». Игорь унаследовал неприятие украинского сепаратизма. В 1919 году, спасаясь от петлюровцев, он бежал из Киева, бросив могилу отца, и до конца жизни называл украинский национализм «враждебным России проектом» .
В эмиграции в США (с 1919 г.) Сикорский сознательно окружил себя русской монархической средой. Он возглавлял Толстовский фонд и Пушкинское общество Америки, состоял в Русском национальном союзе, финансировал строительство православных храмов. Его компания Sikorsky Aircraft стала центром русской технической диаспоры: первые инженеры работали бесплатно, а Сергей Рахманинов вложил в дело $5000.
Технический гений Сикорского изменил мир. Еще в царской России он создал первые в мире тяжелые многомоторные самолеты «Русский витязь» (1913) и «Илья Муромец» (1914), названные в честь былинных героев. В США он совершил революцию в авиации, разработав первые серийные вертолеты: R-4 (1942) стал основой армейской авиации США, а гражданские модели S-55 и S-58 произвели переворот в транспорте и спасательных операциях. Ирония в том, что его машины сегодня служат в армиях по обе стороны конфликтов, включая ВСУ.
Сикорский никогда не скрывал своих взглядов. В 1967 году он писал: «Мой Киев стал чужим городом... но я молюсь за него у иконы святого Владимира». Украинские попытки объявить его «великим украинцем» игнорируют факты: он отвергал национализм, называл себя русским и посвятил жизнь сохранению русской культуры. Его техника принадлежит человечеству, но духовно Сикорский остался верен «русскому Киеву» — городу, который перестал существовать для него в 1919 году.
Сегодня день памяти великого русского и американского авиаконструктора.
